Видеостена

Панели везём в заводских коробках на паллетах или стеллажах в закрытом фургоне с пневмоподвеской и гидробортом. Рамы и кронштейны грузим отдельно, контроллеры и кабели — в кейсах. Для крупных стен подаём среднетоннажный грузовик, экраны стоят вертикально, без нагрузки на матрицу. Для удалённых объектов организуем авиаперевозку, железнодорожную и водную доставку, при необходимости сочетаем виды в единый мультимодальный маршрут с выгрузкой прямо у здания заказчика. Контроллеры, блоки питания и медиасерверы везём в отдельном кейсе на полке в зоне минимальной вибрации.

Демонтаж чаще выполняет монтажная бригада, а мы контролируем готовность:
•Порядок панелей. Нумеруем каждую по ряду и колонке и сохраняем схему сборки.
•Панели. Снимаем с рамы, закрываем экран защитной плёнкой, углы усиливаем накладками.
•Кабели. Маркируем и сворачиваем, разъёмы закрываем колпачками.
•Контроллер. Отключаем, упаковываем в антистатический кейс и сохраняем файл конфигурации.
•Рама и крепёж. Разбираем на узлы, метизы кладём в промаркированные пакеты.
•Калибровка. Фиксируем настройки яркости и цвета, чтобы быстро вернуть их после монтажа.
•Маркировка. Наносим знаки «Стекло», «Верх», «Не кантовать» и ставим индикаторы удара.

Каждую панель поднимаем вдвоём, держим за боковые стороны и заднюю часть, на экран не давим. Тяжёлые упаковки подаём на гидроборт, берём тележки с мягкими ложементами. В кузове ставим панели вертикально, фиксируем ремнями и распорными брусьями, сохраняем нумерацию. До отправки и после прибытия сверяем номера, осматриваем углы и рамки, результат заносим в приёмо-сдаточный акт. Панели ставим на паллеты с упорными брусьями, между рядами кладём мягкие прокладки, а рамы и кронштейны фиксируем отдельно, чтобы металл не задевал стекло.

Выбираем дороги с ровным асфальтом и обходим ямы и грунтовые участки, поскольку вибрация ослабляет разъёмы и нагружает стёкла панелей. Избегаем резких манёвров и держим скорость 60–80 км/ч. В кузове поддерживаем температуру от +10 до +25 °C и влажность не выше 70%, чтобы на платах и в стыках между панелями не выпал конденсат. Перед выездом на объект заранее уточняем ширину дверей, наличие грузового лифта, подъездные пути и место выгрузки, чтобы длинные рамы и паллеты не блокировали проезд, а панели не нужно было переносить по лестницам.