Задача

Мультимодальная перевозка энергосчётчиков из Череповца в отдалённые регионы России.

Сложности перевозки 

• Два этапа доставки (мультимодальность). Перевозку разделили на две части: автотранспортом до Москвы и авиатранспортом до регионов. Из-за большого количества городов важно было точно состыковать время приезда фур с вылетами самолётов, чтобы не сбить график. 
• Погодные условия в регионах. На маршрутах в отдалённые регионы (особенно на Дальнем Востоке) в сезон туманов авиарейсы часто задерживают или отменяют. Это приводило к сдвигу графика поставок и требовало изменения планов по отправке. 
• Разные способы погрузки. В тентованных фурах погрузку и разгрузку проводят с задней части кузова, а в самолётах — сбоку и сзади. Из-за разницы в конструкции транспорта для каждого этапа требовалась своя спецтехника. 
• Распределение груза. Отправка шла в несколько разных городов. При сортировке в аэропорту существовал риск перепутать грузовые места, предназначенные для разных получателей.
• Хрупкость электроники. Энергосчётчики содержат электронные компоненты. На всех этапах (от погрузки до полёта) груз требует защиты от ударов, вибраций и смещения в кузове или грузовом отсеке.

Решение

Выбор транспорта

На первом этапе задействовали 4 тента грузоподъёмностью 20 тонн. В каждой машине разместили по 26 паллет. На втором этапе организовали отправку груза в каждый город авиатранспортом. 

Подготовка груза к транспортировке

Энергосчётчики упаковали в картонные коробки и обмотали стретч-плёнкой. На каждое место нанесли маркировку с номером и городом назначения. В фурах паллеты поставили плотно друг к другу для исключения смещения. В самолётах зафиксировали сеткой крепления. Для авиаперевозки оформили накладную на каждый груз. 

Погрузка и разгрузка

В тентованных фурах погрузку и разгрузку провели с задней части кузова. Паллеты со склада подавали вилочным погрузчиком, а внутри кузова их перекатывали на рохле. В самолётах загрузка шла сбоку и сзади: паллеты подавали по ленточному погрузчику, а для подъёма тяжёлых мест применяли стропы. 

Организация перевозки

В одном из городов из-за тумана отменили вылет, и партию перераспределили по другим бортам. Чтобы не сбить график, связались с авиаперевозчиком. Часть груза перекинули на другие направления, но весь объём для этого города ушёл одним самолетом.

Результат

Доставили партию энергосчётчиков общим весом 12 тонн из Череповца в отдалённые регионы России за 7 дней. Перевозку выполнили в два этапа: автотранспортом до Москвы (4 фуры) и авиатранспортом по каждому направлению.

Изображение сгенерировано нейросетью.