ГлавнаяКейсыПеревозка фрезерного центра

Перевозка фрезерного центра

перевозка фрезерного центра
перевозка фрезерного станка
перевозка фрезерного станка
перевозка фрезерного станка
Что перевозили?
Фрезерный центр BEAVERMILL PLUS
На чём перевозили?
Низкорамный трал
Маршрут
г. Москва – г. Железногорск
Дата перевозки
Июнь 2026
Оставить заявку
7 дней
Время в пути
4600 км
Расстояние
13 тонн
Вес груза
Особенности перевозки

Перевозка фрезерного центра BEAVERMILL PLUS из Москвы в Железногорск (Красноярский край)

Перевозка фрезерного центра для крупного производителя оборудования из Москвы в Железногорск с ежедневным мониторингом датчиков удара. Такое промышленное оборудование относится к высокоточному и требует особых условий транспортировки.

Задача

Перевозка фрезерного центра BEAVERMILL PLUS из Москвы в Железногорск (Красноярский край).

Характеристики груза:

  • Вес: 13 тонн
  • Количество мест: 4 грузовых места
  • Категория: высокоточное промышленное оборудование

Сложности проекта

  1. Чувствительность конструкции станка. У фрезерного центра чувствительное дно, включая керамическое покрытие. Прямой контакт с металлическим основанием трала и постоянная дорожная вибрация могут привести к микротрещинам и повреждению основания станка.
  2. Жесткие требования страховой компании. Груз дорогостоящий. Условия его страхования требуют беспрецедентного уровня контроля на всем протяжении маршрута. Любая непредвиденная ситуация должна быть задокументирована для отчетов в страховую компанию.

Решение

Подбор специализированного транспорта

Поскольку станок имеет большие габариты и требует особого крепления, для перевозки выбрали низкорамный трал. Но главным условием стало наличие деревянных вставок в полу платформы. Это создало эффект амортизации, полностью сняло вибрацию и исключило риск повреждения чувствительного дна станка о металл трала.

Подготовка груза к транспортировке

  • Упаковка. Оборудование упаковали в влагостойкую и термостойкую пленку, чтобы защитить его от перепадов температур, влаги и дорожной пыли.
  • Крепление. Груз надежно зафиксировали такелажными ремнями к платформе с учётом центра тяжести.
  • Индикация. На упаковку установили датчики-индикаторы удара (СИЛШОК-2), которые фиксируют любые превышения допустимых норм вибрации и ударных нагрузок.

Ежедневный мониторинг и контроль (Требование страховой)

Вместо стандартного отслеживания внедрили ежедневный вечерний регламент контроля груза. Каждый день, когда водитель останавливался на ночлег, он выполнял следующий алгоритм:

  1. Отчет о парковке. Сообщал тип стоянки (платная и охраняемая или бесплатная) и отправлял точную геолокацию.
  2. Фото- и видеофиксация. Делал фотографии груза со всех сторон и снимал общее видео.
  3. Контроль индикаторов. Снимал крупным планом видео и фото датчиков удара, чтобы зафиксировать, что они находятся в состоянии покоя (не сработали).

Ежедневные отчёты направляли заказчику. Это необходимо для того, чтобы в случае любой внештатной ситуации (например, на парковке) у нас и у страховой компании была полная доказательная база о том, где и в каких условиях находился груз.

Результат

Фрезерный центр BEAVERMILL PLUS преодолел расстояние более 4 000 км и прибыл в Железногорск.

  • Время в пути составило 7 дней.
  • Все требования страховой компании выполнены: ежедневные фото и видео отчёты направляли вовремя.
  • При выгрузке груз проверили на целостность: упаковка не нарушена, индикаторы удара не сработали, само оборудование без повреждений.

Компания «Л.Э.Т.О.» специализируется на перевозке крупногабаритного промышленного оборудования. Знаем, как подготовить транспорт для грузов с керамическими поверхностями и как выстроить процесс мониторинга для соблюдения требований страховых компаний.

Свяжитесь с нами, чтобы рассчитать стоимость перевозки оборудования — подберём решение с учетом всех технических моментов.

Наши возможности
3000+ проверенных поставщиков
Доставляем грузы 
в любую точку России.
Перевозим выделенным транспортом, догрузом, авиа и ж/д.
Аутсорсинг логистики
Доверьте нам логистику вашего бизнеса
Подберем, проверим и проконтролируем исполнителей на каждом этапе грузоперевозки.
Один человек отвечает за все вопросы вашей логистики. Никаких «Я Вас сейчас переключу».