Источник бесперебойного питания (ИБП)
Перевозим источники бесперебойного питания по России, включая отдалённые регионы и ЗАТО. Рассчитать предварительную стоимость доставки можно в калькуляторе. Чтобы узнать точную цену, заказать перевозку другим видом транспорта или по мультимодальной схеме, обратитесь к менеджеру. Перевозка оборудования – наша специализация.
Перевозку ИБП осуществляют автомобильным, железнодорожным, морским и воздушным транспортом в крытых вагонах, закрытых автомобилях и контейнерах. Для крупногабаритных моделей требуется техника достаточной грузоподъёмности: вилочный погрузчик или гидравлическая тележка.
При воздушной перевозке классификация опасного груза зависит от способа упаковки батарей:
•UN3481 — если ИБП перевозят с установленной внутри батареей (Contained in Equipment, PI 967) или с запасной батареей в одной упаковке (Packed with Equipment, PI 966).
•UN3480 — если перевозят только литиевые батареи, отдельно от оборудования.
Требуется защита клемм от короткого замыкания. С 1 января 2026 года ограничение степени заряда (не более 30%) стало обязательным для UN3481 в конфигурации «батареи упакованы вместе с оборудованием» (PI 966) при мощности элементов свыше 2,7 Вт·ч. Для батарей, установленных внутри оборудования (PI 967), это ограничение пока носит рекомендательный характер.
Оборудование транспортируют в заводской упаковке, обеспечивающей герметичность при температуре от −20 °С до +50 °С и влажности 10–95% без конденсации. На упаковке должна быть предупреждающая маркировка с информацией о состоянии батареи (отключена или подключена). Повреждённая, проколотая или деформированная упаковка должна быть немедленно изолирована и осмотрена квалифицированным персоналом.
ИБП необходимо устанавливать на горизонтальной ровной поверхности. Фиксация должна полностью исключать смещение, переворачивание и давление других грузов сверху. Запрещается держать оборудование за монтажные проушины, переднюю панель, крышку клемм или панель управления. Клеммы аккумуляторов должны быть закрыты защитными колпачками или изоляционными накладками для предотвращения короткого замыкания.
Перед транспортировкой аккумулятор ИБП должен быть отсоединён штатным средством отключения, расположенным как можно ближе к батарее. К перемещению допускается только обученный персонал. Необходимо предотвращать опрокидывание оборудования, а также снять все металлические украшения (кольца, часы, цепочки, браслеты) для исключения случайного короткого замыкания клемм. При обнаружении видимых повреждений после перевозки необходимо немедленно сообщить об этом перевозчику и производителю.
Маршрут должен учитывать габариты и вес оборудования, а также дорожные условия. При перевозке необходимо избегать резких нагрузок и вибраций. Недопустимо воздействие прямых солнечных лучей и влаги на упакованный ИБП в течение всего маршрута. При транспортировке в условиях отрицательных температур перед началом подключения устройство необходимо выдержать в нормальных климатических условиях (производители, как правило, указывают время выдержки не менее 4 часов, либо иное время, указанное в руководстве конкретной модели).
