Серверная стойка
Для отдельных серверов и сетевого оборудования используем легковой автомобиль или фургон с амортизирующей упаковкой в антистатической плёнке и пенопластовых вставках. Для гружёной стойки целиком берём закрытый фургон с чистым кузовом, мягкой обивкой стен и внутренними креплениями, которые снижают вибрацию. При комплексном переезде серверной задействуем несколько единиц транспорта: отдельно везём ИБП, коммутационное оборудование и жёсткие диски. Помимо автомобильной доставки мы организуем перевозку воздушным, железнодорожным и водным транспортом, собираем мультимодальные схемы для отдалённых регионов.
Подготовку обычно проводят IT-специалисты заказчика, но мы всегда проверяем готовность оборудования перед отправкой:
•Жёсткие диски и накопители. По возможности демонтируем и везём отдельно в антистатических пакетах с амортизирующими вставками — это самые чувствительные компоненты.
•Серверы и коммутаторы. Корректно отключаем от питания, маркируем и сворачиваем кабели, разъёмы закрываем заглушками.
•Источники бесперебойного питания. При наличии аккумуляторов везём с учётом требований к перевозке батарей, контакты защищаем.
•Стойку-каркас. Проверяем крепление направляющих и полок, свободные юниты закрываем заглушками от пыли.
•Упаковку каждого устройства делаем отдельно: антистатическая плёнка, воздушно-пузырьковая упаковка, пенопластовые ложементы.
•Маркировку наносим на каждую единицу и кабель для быстрой идентификации при обратной сборке, на упаковку — знаки «Хрупкое», «Не кантовать».
Оборудование выносим вручную или везём на технологических тележках, избегаем ударов и наклонов сверх допустимых значений. Стойку целиком, если она едет в собранном виде, перемещаем с помощью гидравлического подъёмника или специальной платформы, удерживая вертикальное положение. В кузове размещаем технику в зоне минимальной вибрации, закрепляем ремнями и не допускаем контакта между единицами оборудования. До отправки и после прибытия сверяем комплектность и маркировку каждого устройства, результат заносим в приёмо-сдаточный акт.
Выбираем маршруты с минимальным количеством резких поворотов и неровностей дорожного покрытия. Избегаем резких торможений и манёвров, чтобы снизить вибрационную нагрузку на накопители данных, ограничиваем скорость для чувствительного груза. В кузове поддерживаем стабильную температуру и влажность, чтобы не допустить конденсата на электронных платах при перепадах. При переезде на верхние этажи заранее уточняем наличие грузового лифта и организуем такелажные работы. Для комплексного переезда серверной согласовываем с заказчиком время простоя IT-инфраструктуры.
