Стоматологическая установка

• Переносные стоматологические установки (до 30 кг): легковой автомобиль или фургон с амортизирующей упаковкой.
• Стационарные установки без кресла (80–150 кг): среднетоннажный фургон с закрытым кузовом, пневмоподвеской и амортизацией.
• Полный комплект с креслом и компрессором (от 200 кг): грузовик с гидробортом для плавной погрузки без ударных нагрузок.
• Межрегиональные и срочные поставки: изотермический фургон с климат-контролем и мониторингом влажности.

Демонтаж и подготовку чаще выполняет монтажная бригада заказчика. Проверяем готовность груза к отправке:
• Кресло пациента. Опускают в крайнее нижнее положение, подголовник и подлокотники складывают, фиксируют транспортными ремнями.
• Гидроблок и компрессор.Сливают воду из системы водоподготовки, компрессор фиксируют от смещения, магистрали герметично закрывают или устанавливают защитные заглушки (колпачки).
• Наконечники и микромоторы. Демонтируют и упаковывают отдельно в жёсткие кейсы с ложементами — самые хрупкие сменные элементы.
•Блок врача и ассистента.Гибкие шланги сворачивают и фиксируют без перегибов, разъёмы закрывают колпачками.
• Светильник.Складывают штангу и фиксируют плафон защитной накладкой.
• Электронный блок управления и рентген-модуль(при наличии). Защищают от влаги и статики, упаковывают отдельно.
• Контрольные индикаторы.Крепят индикаторы удара и наклона.
• Маркировка.Знаки «Верх», «Хрупкое», «Не кантовать», «Беречь от влаги».

• Кресло и блок установки перемещают на технологических колёсах или тележке, избегая перекосов при подъёме по лестницам и через дверные проёмы.
• Тяжёлые комплекты поднимают гидробортом с использованием мягких строп, закреплённых за раму основания. Запрещена строповка за штангу светильника или кронштейн бормашины.
• Кейсы с наконечниками и электроникой размещают в зоне минимальной вибрации, вдали от тяжёлых узлов.
• Оборудование в кузове фиксируют стяжками через проушины, основание блокируют упорными брусьями.
•До отправки и после прибытия сверяют индикаторы удара и наклона, осматривают пломбы и упаковку, фиксируют результат в приёмосдаточном акте.

• Приоритет — асфальтированным трассам без грунтовых участков и разбитых дорог
• Водитель избегает резких манёвров и торможений, снижая нагрузку на гидравлику кресла и хрупкие наконечники; скорость для чувствительного груза — 60–80 км/ч.
• В кузове поддерживают +10…+25°C при влажности не выше 70%, поскольку конденсат опасен для электроники блока управления и рентген-модуля.
• При крупногабаритной комплектации заранее согласовывают маршрут и, при необходимости, оформляют спецразрешение.
• Автомобиль сопровождения привлекают при перевозке нескольких полных комплектов для оснащения клиники.