Главная Мы перевозим ОборудованиеТелекоммуникационная антенна

Телекоммуникационная антенна

В сложности:

Телекоммуникационная антенна принимает и излучает радиосигнал в системах сотовой связи, широкополосного доступа и радиорелейных линиях. Чаще всего это секторные панельные антенны в пластиковом обтекателе, внутри которого размещены алюминиевый отражатель, печатные излучатели, фазовращатели и разъёмы 7-16 DIN или 4.3-10. Многодиапазонные модели имеют привод удалённого электрического наклона (RET). Компактные панели для небольших сот весят 2–3 кг, четырёхпортовые секторные антенны длиной около 1,4 м — 9–10 кг, крупные многодиапазонные — до 30–50 кг при длине 2–2,7 м.

Подробнее

Антенна выглядит прочной, но чувствительна к деформации. Прогиб длинного корпуса искажает диаграмму направленности, а трещина в обтекателе допускает влагу к излучателям. Вмятина на разъёме или грязь в нём повышают коэффициент стоячей волны, а нарушение контакта увеличивает пассивную интермодуляцию, из-за чего падает качество связи. Привод RET и кронштейны требуют осторожной перевозки, а замена антенны на высоте стоит дорого, поэтому дефект лучше исключить заранее. Для точной настройки сети важен и угол наклона, поэтому механические и электрические настройки мы просим зафиксировать перед демонтажем и передать вместе с грузом.

Особенности перевозки

Транспорт

Небольшие антенны везём в фургоне в заводских коробках. Длинномерные секторные модели доставляем в закрытом фургоне или тентованном полуприцепе, груз лежит горизонтально на мягком основании. Крупные партии размещаем на паллетах и стеллажах. Помимо автотранспорта организуем авиа-, железнодорожные и водные перевозки, а для объектов в отдалённых регионах собираем мультимодальный маршрут и заранее проверяем допустимую длину груза на каждом участке.

Подготовка к транспортировке

Монтажная бригада обычно готовит антенны сама, а мы проверяем упаковку:
•Разъёмы. Закрываем защитными колпачками, внутрь не допускаем пыль и влагу.
•Обтекатель. Осматриваем на трещины, поверхность закрываем плёнкой.
•Привод RET. Фиксируем, кабели управления сворачиваем без излома.
•Кронштейны и крепёж. Снимаем, собираем в промаркированные пакеты вместе с документами.
•Упаковка. Помещаем антенну в заводскую коробку или жёсткий ящик с вставками по длине, торцы усиливаем накладками.
•Учёт. Записываем серийные номера и диапазон каждой антенны.
•Маркировка. Наносим знаки «Длинномер», «Хрупкое», «Не кантовать», «Не штабелировать».

Погрузка и разгрузка

Длинные упаковки переносим вдвоём или втроём горизонтально, держим за края и не допускаем прогиба. В кузове укладываем антенны на ровную поверхность, между ними кладём прокладки, фиксируем ремнями минимум в трёх точках и не ставим сверху другой груз. Вертикально не перевозим. Тяжёлые модели поднимаем краном или манипулятором мягкими стропами за штатные проушины. После прибытия осматриваем обтекатель, разъёмы и привод, сверяем комплект и записываем результат в акт. Если антенны отправляют на высотные работы, оставляем их в упаковке до подъёма на площадку, чтобы защитить от пыли и царапин.

Маршрут

Прокладываем маршрут по ровным трассам без ям и резких перепадов, плавно тормозим и держим скорость 60–80 км/ч, чтобы корпус не получил изгибающих нагрузок. Проверяем длину груза и его выступ за кузов, при необходимости оформляем разрешение. В кузове поддерживаем температуру от +5 до +30 °C и защищаем груз от осадков, потому что влага в разъёмах ухудшает работу антенны. При доставке на удалённые объекты заранее согласуем подъезд для длинномерной техники и способ выгрузки, а при перегрузке сохраняем горизонтальное положение груза.

Оставить заявку

Узнайте стоимость доставки груза

Калькулятор перевозок