Догруз

Объём партии
0,5-18 м³ (от 1 паллеты)
Экономия
До 40% дешевле
Сроки доставки
Выезд в течение 1-2 суток
Оставить заявку

Догруз – это когда ваш груз едет в одной машине вместе с отправлениями других заказчиков. Вам не нужно арендовать целый автомобиль. Вы платите только за тот объём или вес, который занимает Ваш груз.

Подробнее

Когда подходит догруз

Объём отправки от 0,5 м³ (1 стандартный паллет 120×80 см) до 15-18 м³.

– Вес от 100 кг до 4-5 тонн.

– Сроки не критичны. Терминальная обработка между этапами добавляет 12–24 часа по сравнению с выделенным транспортом.

– Ограничен бюджет. Отправка догрузом экономит до 40% по сравнению с выделенным транспортом.

 Особенности сроков

Догруз требует времени на консолидацию – формирование рейса начинается после набора минимального объёма или по фиксированному расписанию (например, отправки по понедельникам и четвергам). Это добавляет 1-2 дня к сроку прямой доставки отдельным транспортом. Для срочных отправок возможна приоритетная загрузка в ближайший рейс за дополнительную плату.

Совместимость грузов

При размещении в одном кузове соблюдают правила:

– Распределение по весу и габаритам. Крупногабаритные и тяжёлые грузы размещают у передней стенки кузова, требующие бережной транспортировки – отдельно от массивных отправок.

– Тип упаковки. Паллетированные грузы отделяют от непаллетированных, чтобы избежать смещения и повреждений при транспортировке.

– Температурный режим. Грузы с разными требованиями к температуре не совмещают: оборудование, чувствительное к конденсату, не перевозят вместе с грузами, требующими постоянного охлаждения или нагрева.

– Чистота и запылённость. Технически сложное оборудование (электроника, оптика, медицинская техника) размещают отдельно от грузов, способных выделять абразивную пыль, стружку или волокнистые частицы (пиломатериалы, строительные смеси, минеральная вата).

– Порядок разгрузки. Грузы с разными пунктами назначения или графиком выгрузки комплектуют так, чтобы первыми разгружать находящиеся у ворот кузова – это исключает необходимость перекладки в пути.

Ограничения

– Оптимальная с точки зрения переплат высота груза на паллете – 1,5 м (с учётом высоты паллета 14,5 см) для стандартных кузовов.

– Негабаритные отправки (ширина или высота более 2,55 м) требуют выделенного транспортного средства – догруз невозможен. Чаще всего такие грузы перевозят тралами.

– Многие выставочные стенды и медицинское оборудование требуют усиленной упаковки и маркировки «Осторожно». Отследим этот момент и доупакуем груз в случае необходимости.

 Оптимизация под запрос

Если объём груза превышает 18 м³ или вес более 5 тонн, мы сравним стоимость догруза со стоимостью перевозки отдельным транспортом. При сопоставимой цене подберём выделенный автомобиль – это исключит терминальные перегрузки и сократит время доставки.

Ситуации, когда подходит догруз

– Пополнение склада рекламной продукции.
Производитель сувенирной продукции отправляет партию 8-10 м³ (около 40-50 коробок) в регионы для пополнения склада дистрибьютора. Такой объём не заполняет кузов, но регулярные еженедельные отправки догрузом формируют предсказуемый логистический поток.

– Доставка в города с низким спросом на транспорт.
Отправка 2-3 паллет с оборудованием в небольшой город (например, Саранск, Кызыл) – выделенный автомобиль идёт пустым в обратном направлении. Догруз использует уже запланированные рейсы, снижая стоимость на 20-40%.

Важно! Чтобы рассчитать стоимость догруза, сравнивают вес и объём груза и берут больший показатель. Точную цену назовёт менеджер — достаточно сообщить ему размеры и массу вашего отправления.

Доставляем грузы по всей России, включая отдалённые регионы, месторождения и ЗАТО. Работаем с юрлицами. У нас более 3 тысяч проверенных перевозчиков по всей России, это гарантирует своевременную доставку груза по любому маршруту.

Организация логистики отнимает время и ресурсы. Доверьте её нам и сосредоточьтесь на развитии своего бизнеса. Достаточно оставить заявку или позвонить.

  • Совместимость
грузов

    Совместимость
грузов

    При размещении в одном кузове
соблюдают правила
  • Распределение по весу
и габаритам

    Распределение по весу
и габаритам

    Крупногабаритные и тяжёлые грузы размещают у передней стенки кузова, требующие бережной транспортировки – отдельно
от массивных отправок.
  • Тип
упаковки

    Тип
упаковки

    Паллетированные грузы отделяют от непаллетированных, чтобы избежать смещения и повреждений при транспортировке.
  • Температурный
режим

    Температурный
режим

    Грузы с разными требованиями к температуре не совмещают: оборудование, чувствительное к конденсату, не перевозят вместе с грузами, требующими постоянного охлаждения или нагрева.
  • Чистота
и запылённость

    Чистота
и запылённость

    Технически сложное оборудование (электроника, оптика, медицинская техника ) размещают отдельно от грузов, способных выделять абразивную пыль, стружку или волокнистые частицы (пиломатериалы, строительные смеси, минеральная вата).
  • Порядок
разгрузки

    Порядок
разгрузки

    Грузы с разными пунктами назначения или графиком выгрузки комплектуют так, чтобы первыми разгружать находящиеся у ворот кузова – это исключает необходимость перекладки в пути.
Наши возможности
3000+ проверенных поставщиков
Доставляем грузы 
в любую точку России.
Перевозим выделенным транспортом, догрузом, авиа и ж/д.
Аутсорсинг логистики
Доверьте нам логистику вашего бизнеса
Подберем, проверим и проконтролируем исполнителей на каждом этапе грузоперевозки.
Один человек отвечает за все вопросы вашей логистики. Никаких «Я Вас сейчас переключу».