Доставка пищевого оборудования должна соответствовать отраслевым стандартам и санитарным требованиям, а от соблюдения сроков поставки зависит план выпуска продукции. Мы понимаем, с какими рисками сталкиваются заказчики:
1. Если оборудование прибудет со следами коррозии, загрязнениями или царапинами, служба качества заказчика не допустит его к монтажу. Это повлечёт простой линии и штрафы по контрактам.
2. Вибрация из-за низкого качества дорожного покрытия, перепады температур и влажность нарушают калибровку приборов. Восстановление настроек на месте требует времени, а, возможно, и приглашения сервисных инженеров производителя.
3. Неправильный подбор транспорта ведёт к повреждениям при манёврах, сложностям с погрузкой и дополнительным затратам на оформление спецразрешений.
Пять принципов организации перевозки пищевого оборудования, которым следуют в «Л.Э.Т.О.»
1. Транспорт под задачу
Подбираем технику под характеристики груза: для линий розлива – низкорамные тралы, для чувствительной электроники – машины с пневмоподвеской и крытым кузовом (тентованные полуприцепы или фургоны). Все грузовые отсеки проходят обязательную санитарную обработку перед загрузкой: проверяем отсутствие посторонних запахов, остаточных загрязнений и соблюдение требований для пищевой промышленности. Не привязываемся к одному виду транспорта. Для срочных запчастей используем авиадоставку, для тяжёлых грузов – железнодорожные или морские контейнеры, для «последней мили» – автомобильный транспорт. Если сезонные направления закрыты (зимники, речная и морская навигация), оперативно меняем схему на мультимодальную.
2. Упаковка
Обеспечиваем комплексную защиту оборудования: нержавеющую сталь пищевого класса изолируем барьерными материалами и силикагелем, чтобы исключить контакт с частицами углеродистой стали и предотвратить точечную коррозию. Дополнительно защищаем полированные и матовые поверхности от царапин и конденсата. Хрупкие датчики и панели упаковываем в деревянную обрешётку с амортизирующими вкладышами. Обязательна гидроизоляция – особенно при смешанных перевозках. Каждое место маркируем: номер, содержимое, знаки «Хрупкое», «Верх», «Беречь от влаги».
3. Надёжное крепление
Тяжёлые элементы размещаем согласно схеме крепления для соблюдения нагрузки на ось. Используем ремни с натяжителями и мягкими прокладками, чтобы не поцарапать полированную поверхность. Исключаем люфт и вибрацию на всём пути.
4. Погрузка и выгрузка
Работы выполняют такелажники с опытом работы с пищевым оборудованием – они знают, как стропить без повреждения узлов. Используем погрузчики и гидроборта. Работаем в технологические окна: опоздание грозит остановкой производства.
5. Маршрут и контроль
Планируем путь с учётом пробок, ограничений на въезд и специальных разрешений, если груз негабаритный. Закладываем время на непредвиденные ситуации и подбираем альтернативный маршрут.
Доставляем пищевое оборудование по Москве и всей России. При выборе автомобильной доставки предварительную стоимость можно быстро рассчитать в калькуляторе. Для железнодорожных, авиационных или мультимодальных перевозок точный расчёт сделает менеджер. Он же ведёт проект на всех этапах: от подбора решения до закрывающих документов.